MODIFICAÇÕES NOS CAMINHÕES

estrutura reforçada, para nervos de aço

Para correr na Fórmula Truck, os caminhões Ford passam por algumas modificações, para ganhar agilidade e competitividade.

Para perder peso, são retirados o painel; a forração das portas; os estofamentos; carpetes e todo o restante do material de tapeçaria.

Os bancos, o cinto de segurança, o câmbio e o volante são especiais para competição. Além de um santoantônio com tubos de aço, que aumenta a segurança do piloto dentro do caminhão.

No lugar do painel, são instalados instrumentos de precisão. O chassi é cortado, reduzindo a distância entre - eixos. A suspensão é alterada, de forma a diminuir a distância com o solo, aumentando a estabilidade, especialmente em grandes velocidades.

No motor são modificados os pistões, as bielas, o curso do virabrequim, a turbina, os filtros, as mangueiras e os bicos injetores, permitindo que o caminhão chegue a mais de 1.000 cv e atinja mais de 200km/h.