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Anos 1930 Grande Depressão

Anos 1930 Grande Depressão

Clique nos anos abaixo e conheça toda a história da Ford.

Anos 1930 Grande Depressão

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1932


Com o lançamento do Ford V8, sucessor do Modelo A, a Ford introduziu o primeiro motor V8 de preço acessível, um marco na indústria automotiva. Feito com bloco fundido em peça única, mais leve e de menor custo, ele trouxe também aprimoramentos na embreagem e suspensão, tornando-se o carro mais eficiente e rápido da categoria.

1932

Com o lançamento do Ford V8, sucessor do Modelo A, a Ford introduziu o primeiro motor V8 de preço acessível, um marco na indústria automotiva. Feito com bloco fundido em peça única, mais leve e de menor custo, ele trouxe também aprimoramentos na embreagem e suspensão, tornando-se o carro mais eficiente e rápido da categoria.

1934

1934

1934


Com o fim da Fordlândia, a Ford trocou parte das terras por outra área, chamada Belterra, a 60 km de Santarém, onde plantou 3,2 milhões de seringueiras e investiu US$8 milhões. Novamente a doença das plantas atacou os seringais e, com o início da II Guerra, a posse foi devolvida ao governo federal por quantia simbólica.

1934

Com o fim da Fordlândia, a Ford trocou parte das terras por outra área, chamada Belterra, a 60 km de Santarém, onde plantou 3,2 milhões de seringueiras e investiu US$8 milhões. Novamente a doença das plantas atacou os seringais e, com o início da II Guerra, a posse foi devolvida ao governo federal por quantia simbólica.

1935

1935

1935


O Ford Anglia, o Modelo Y e o Prefect, produzidos na Inglaterra, e o Ford Eifel, montado na Alemanha, foram alguns modelos importados pelo Brasil da Ford Europa nessa época, além do Ford V8, cujas peças vinham dos Estados Unidos.

1935

O Ford Anglia, o Modelo Y e o Prefect, produzidos na Inglaterra, e o Ford Eifel, montado na Alemanha, foram alguns modelos importados pelo Brasil da Ford Europa nessa época, além do Ford V8, cujas peças vinham dos Estados Unidos.

1937

1937

Historia

Ford Anglia

1937


Os modelos da Ford ganharam design de linhas mais arredondadas e grade dianteira de formato em V. A marca passou a oferecer também uma versão de entrada do motor V8, com 2.2 L, ao lado do conhecido 3.6 L. Seus aprimoramentos incluíram uma bomba de água maior para aprimorar a refrigeração.

1937

Os modelos da Ford ganharam design de linhas mais arredondadas e grade dianteira de formato em V. A marca passou a oferecer também uma versão de entrada do motor V8, com 2.2 L, ao lado do conhecido 3.6 L. Seus aprimoramentos incluíram uma bomba de água maior para aprimorar a refrigeração.

1938

1938

1938


O Mercury 1939 começou a ser montado no Brasil pouco depois de ser lançado pela Ford nos Estados Unidos. Porém, esse modelo de luxo era produzido somente por encomenda especial dos clientes.

1938

O Mercury 1939 começou a ser montado no Brasil pouco depois de ser lançado pela Ford nos Estados Unidos. Porém, esse modelo de luxo era produzido somente por encomenda especial dos clientes.

Historia

Mercury 1939

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